BIG DIG
今天去了金门。金门是在 Quincy 新开的中国超市。我们去金门，就要穿过 BIG DIG。BIG DIG在今年年初，北向南也通车了。
上次我一个同事来，大家还说起了BIG DIG。他在 WISCONSIN 学交控的，BIG DIG 是他们上学时候学的一个著名CASE。这是美国有史以来最大的市政交通工程，从1991年开始动工，到现在施工费用已经超过了 150 亿美元。它将取代1959年建设的横穿DOWNTOWN的立交高速。它的全名是Central Artery/Tunnel Project。
我第一次来波士顿是大前年的冬天，坐春分的车。春分之前来波士顿的时候感慨，波士顿的楼真高啊，被我们时时刻刻拎出来嘲笑。大华府来的人，这么没见过世面。那年冬天在93上走的时候，看到一座斜拉桥穿过市区，就觉得很好奇。吴凡那时候很自豪的告诉我说，这是 BIG DIG，说这个工程如何如何的伟大，是全球第三大工程，已经做了至少八年了。那时候这座桥还不能过车呢，但现在进出波士顿都要在这座桥上面穿行了。
时间也过得真快，我也没有想到，自己就在这里生活下来了。
I-93是条南北各三线道纵贯波士顿市区的高速公路，1959年完工所设计的交通流量是每天75,000车次，至今I-93每天车流量超过200,000 车次，如果你曾在波士顿待过应该就会知道从I-93要到Chinatown或是要到机场，都免不了塞车之苦，加上这条高架道路对城市的美观与空间的利用都有负面的影响。
于是在1991年底波士顿决定着手进行一项交通整顿计划，包含地下化高速公路、海底隧道和桥梁，工程艰难号称全美史上第一，世界第三(次于中国长江三峡整 治工程，与英法海底隧道)，把原本高架的交通动线通通地下化并增加流量设计，下面是有关这项工程的一些数字:
1.全部完工通车日期:2004年(截至2001年年底完工进度约80%)。
2.因地下化工程创造出约60公顷的地面面积，将 全面绿化。
3.开挖出的泥土量1600万立方码，可以填满15个美式足球场，若用卡车装载，可以一路从
波士顿排列到南美巴西的首都。
4.使用380万立方码的混凝土，若拿来铺设人行道可以从波士顿铺到旧金山来回三次。
5.完工后将减少都市空气污染达12%。
6.开挖最深至地下36.5公尺。
7.在1999至2002建造的高峰期，每天完成约3百万美元的工程，每天工作人次5000人。
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